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Das italienische Unternehmen Pagani, das seit 1992 Sportwagen herstellt, ist trotz seiner erst kurzen Geschichte besonders berühmt für das Modell Pagani Zonda. Dieser Wagen ging 1999 in Serie und seitdem wurden insgesamt 80 Exemplare in verschiedenen Modellen gebaut.

Video: Pagani Zonda auf Landstraße.

Die Karosserie des nach einem Föhnwind benannten zweisitzigen Mittelmotorcoupés- bzw. -cabriolets besteht hauptsächlich aus Kohlefaser. Der Zonda ist eines der exklusivsten und teuersten Automobile der Welt, worauf sich auch der Ruf von Pagani begründet. So wurde der Zonda C12 nur fünfmal gebaut, der Zonda C12 S immerhin zwölfmal. Eine verhältnismäßig hohe Auflage hat der Roadster mit insgesamt 25 Exemplaren. Der Grundpreis eines Zonda liegt ungefähr bei 600.000 Euro und jährlich werden nur bis zu 17 Stück hergestellt. Für den Antrieb sorgen Mercedes-AMG-V12-Motoren, die sagenhafte 678 PS  leisten.

Die verschiedenen Modelle sind zum einen die C12-Wagen, die es wiederum in verschiedenen Ausführungen gibt, und zum anderen die Wagen Zonda Roadster, Zonda F, Zonda R und Zonda Cinque. Letzterer ist die aktuelle straßentaugliche Version des Zonda R und auf lediglich 5 Exemplare limitiert. Der Cinque bringt es auf 678 PS, beschleunigt in 3,4 Sekunden von Null auf Hundert und erreicht Höchstgeschwindigkeiten von über 350 km/h. Darüber hinaus ist der Cinque der erste Zonda mit einer sequentiellen Schaltung. Alle fünf Ausführungen sind bereits jeweils für rund 1.000.000 Euro verkauft worden.

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